Пневмоподвеска Т5


john222
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 09.02.2011, 23:24:48
Модель: Multivan
Год выпуска Т.С.: 0
Модель двигателя: AXE
Возраст: 48

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение john222 » 18.03.2012, 10:29:47 #61

лео, если не трудно скажи сколько тебе обошлось все полностью, а то там нифега не понятно.
0 
Были
ВАЗ 2115 ВАЗ 2112 ГАЗЭЛ 3 шт. mercedes sprinter
Audi a6, Nisan quashkai,Audi tt, t4, BMW 750, mitsubishi padjero 3, padjero4
MULTIVAN t5 highline, снова pajero 4, dodge ram

Аватара пользователя

лео
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 11.02.2009, 18:37:24
Модель: ФордТранзит
Год выпуска Т.С.: 2012
Модель двигателя: дизель
Откуда: СПб
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение лео » 18.03.2012, 10:46:53 #62

если грубо - то порядка 80
0 
Т5, 2004 г. дизель пневмоподвеска был
ФордТранзит Евролайн/Мультиван, 2012 г. дизель

Валерий, канцелярская крыса в области продажи мотошняжек и мотодевайсов
8-921-три15пятьодинтри8


john222
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 09.02.2011, 23:24:48
Модель: Multivan
Год выпуска Т.С.: 0
Модель двигателя: AXE
Возраст: 48

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение john222 » 18.03.2012, 15:11:49 #63

спасибо!!! я так понял это с работой. Просто звонил в одну контору зарядили 360т.р.
0 
Были
ВАЗ 2115 ВАЗ 2112 ГАЗЭЛ 3 шт. mercedes sprinter
Audi a6, Nisan quashkai,Audi tt, t4, BMW 750, mitsubishi padjero 3, padjero4
MULTIVAN t5 highline, снова pajero 4, dodge ram

Аватара пользователя

лео
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 11.02.2009, 18:37:24
Модель: ФордТранзит
Год выпуска Т.С.: 2012
Модель двигателя: дизель
Откуда: СПб
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение лео » 18.03.2012, 15:15:47 #64

аиррайд ставит универсальные или доработанные комплекты (читай не оригинал), оригинал действительно стоит бабла.
если влом ехать в питер - можешь им позвонить и спросить контакт партнера в москве, но ценник будет выше
Кстати, форд на последней встрече на Агриколе - это их работа
0 
Т5, 2004 г. дизель пневмоподвеска был
ФордТранзит Евролайн/Мультиван, 2012 г. дизель

Валерий, канцелярская крыса в области продажи мотошняжек и мотодевайсов
8-921-три15пятьодинтри8

Аватара пользователя

stasadidas
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 15.11.2009, 23:45:07
Модель: Caravelle
Год выпуска Т.С.: 2005
Модель двигателя: AXA
Имя: Станислав
Откуда: Зеленоград
Возраст: 53
Контактная информация:

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение stasadidas » 29.03.2012, 23:39:16 #65

Привет! Начал неспешно собирать пневму на заднюю подвеску Т5... Фотки по ссылке, полный отчет после окончания работы.
http://foto.mail.ru/mail/stasadidas/113
0 

Аватара пользователя

Korolev
Administrator
Сообщения: 11106
Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44
Модель: УАЗ
Год выпуска Т.С.: 2021
Модель двигателя: 409
Имя: Сергей
Откуда: ЗАО Столицы
     x 49
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение Korolev » 30.03.2012, 08:09:32 #66

Позавчера у одного снимали, ставили обычную, клиент не в восторге был от пневмо :1ywytryw:
0 
По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru :)

Аватара пользователя

yur43
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 08.04.2009, 00:19:30
Модель: Peugeot Partner
Год выпуска Т.С.: 2012
Модель двигателя: 1.6HDi
Откуда: Украина
Возраст: 56

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение yur43 » 30.03.2012, 09:22:35 #67

значит это была не пневмо :yes:
Какие аргументы у клиента и какое устройство пневмы ?
0 
ну пачиму люди не литають каг птици...

Аватара пользователя

Korolev
Administrator
Сообщения: 11106
Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44
Модель: УАЗ
Год выпуска Т.С.: 2021
Модель двигателя: 409
Имя: Сергей
Откуда: ЗАО Столицы
     x 49
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение Korolev » 30.03.2012, 09:44:03 #68

заместо пружин резиновые колбы, компрессор и пульт управления. ставилась не в России.
0 
По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru :)

Аватара пользователя

yur43
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 08.04.2009, 00:19:30
Модель: Peugeot Partner
Год выпуска Т.С.: 2012
Модель двигателя: 1.6HDi
Откуда: Украина
Возраст: 56

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение yur43 » 30.03.2012, 10:36:01 #69

Уже неоднократно обсуждалось, что мягкость подвески определяется конструкцией и объемом пневматической системы. Подушки американского типа практически не имеют собственной упругости, их нужно смягчать доп.ресиверами. Подушки-сливы - сами по себе достаточно мягкие, но их нагрузочная способность намного меньше "блинов".
На фото stasadidas я вижу достаточно продуманную систему подготовки воздуха, но как раз не видно этих самых ресиверов, по одному к каждому блину. Причем подключение доп.ресиверов должно быть именно толстыми короткими шлангами, что в случае его штуцеров невозможно. Отсюда и предсказуемый результат - подвеска будет мягче чем пружины, но не такой мягкой как нужно для комфорта.
0 
ну пачиму люди не литають каг птици...

Аватара пользователя

Korolev
Administrator
Сообщения: 11106
Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44
Модель: УАЗ
Год выпуска Т.С.: 2021
Модель двигателя: 409
Имя: Сергей
Откуда: ЗАО Столицы
     x 49
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение Korolev » 30.03.2012, 10:40:39 #70

Спорить не собираюсь, просто предупредил, что люди снимали, после покупки машины с сим девайсом :bigwink:
0 
По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru :)

Аватара пользователя

stasadidas
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 15.11.2009, 23:45:07
Модель: Caravelle
Год выпуска Т.С.: 2005
Модель двигателя: AXA
Имя: Станислав
Откуда: Зеленоград
Возраст: 53
Контактная информация:

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение stasadidas » 30.03.2012, 10:50:38 #71

У меня будет все гораздо "сложнее"... Раздельная двухконтурная на заднюю подвеску с доп. ресиверами для бОльшего комфорта... (В перспективе перед). Плюс датчики уровня(на ДПДЗ от Ваза) на каждое колесо с визуальной(светодиодной ) индикацией, плюс цифровые датчики давления в каждой пневморессоре, ну и аналоговый манометр давления в основном ресивере.
Пока все постепенно собирается, но времени не хватает(растягивать на год не собираюсь) и делать приходиться по ночам... :punk:
0 

Аватара пользователя

лео
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 11.02.2009, 18:37:24
Модель: ФордТранзит
Год выпуска Т.С.: 2012
Модель двигателя: дизель
Откуда: СПб
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение лео » 30.03.2012, 11:01:19 #72

а куда вперед допрессиверы поставить?
места нетУ(
Если решишь проблемку - буду рад подсказке :bigwink:
0 
Т5, 2004 г. дизель пневмоподвеска был
ФордТранзит Евролайн/Мультиван, 2012 г. дизель

Валерий, канцелярская крыса в области продажи мотошняжек и мотодевайсов
8-921-три15пятьодинтри8

Аватара пользователя

yur43
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 08.04.2009, 00:19:30
Модель: Peugeot Partner
Год выпуска Т.С.: 2012
Модель двигателя: 1.6HDi
Откуда: Украина
Возраст: 56

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение yur43 » 30.03.2012, 11:47:22 #73

stasadidas писал(а):двухконтурная на заднюю подвеску с доп. ресиверами для бОльшего комфорта

Причем подключение доп.ресиверов должно быть именно толстыми короткими шлангами, что в случае его штуцеров невозможно.

................................

лео писал(а):а куда вперед допрессиверы поставить?
места нетУ(
Если решишь проблемку - буду рад подсказке :bigwink:

Подключение сделать тонкими трубками, а доп.ресивер сделать как продолжение подушки (цилиндр на аморте). Достаточно будет 1-1,5 литра.
0 
ну пачиму люди не литають каг птици...

Аватара пользователя

stasadidas
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 15.11.2009, 23:45:07
Модель: Caravelle
Год выпуска Т.С.: 2005
Модель двигателя: AXA
Имя: Станислав
Откуда: Зеленоград
Возраст: 53
Контактная информация:

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение stasadidas » 31.03.2012, 00:02:06 #74

У меня бензинка и места под доп. ресиверы навалом... с объемом и диаметром соед. трубок можно "поиграться", то есть добиться нужного комфорта. Это все впереди, все станет ясно после установки пневморессор и тестовых испытаний под нагрузкой и без неё...
Продолжаю изыскания... :punk:
0 

Аватара пользователя

stasadidas
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 15.11.2009, 23:45:07
Модель: Caravelle
Год выпуска Т.С.: 2005
Модель двигателя: AXA
Имя: Станислав
Откуда: Зеленоград
Возраст: 53
Контактная информация:

Re: Пневмоподвеска Т5

Сообщение stasadidas » 31.03.2012, 00:07:55 #75

yur43 писал(а):На фото stasadidas я вижу достаточно продуманную систему подготовки воздуха, но как раз не видно этих самых ресиверов, по одному к каждому блину. Причем подключение доп.ресиверов должно быть именно толстыми короткими шлангами, что в случае его штуцеров невозможно. Отсюда и предсказуемый результат - подвеска будет мягче чем пружины, но не такой мягкой как нужно для комфорта.

Доп. ресиверы пока не установлены... смежники подводят, сварен только один "баллон" из алюминия и тот "течет"... отдал на доделку! :shuffle:
0 


Вернуться в «Подвеска Т5»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя